O Ford Maverick \u00e9 um daqueles raros modelos que se tornaram cl\u00e1ssicos e, apesar da vida curta de apenas 7 anos no Brasil, continua a ser cultuado por in\u00fameros f\u00e3s tanto pelo design arrojado como pelo seu carisma. Por isso, merece ser relembrado.<\/p>\n
Lan\u00e7ado nos EUA em 1969 com motor dianteiro e tra\u00e7\u00e3o traseira, o coupe de estilo invocado e equipado chegou ao Brasil em 1973 e se tornou uma lenda, num mercado carente de modelos esportivos. <\/p>\n
Escolhido para completar a linha da Ford no Brasil, ocupando o lugar entre o compacto Corcel e o topo de linha Galaxie, o modelo inicialmente foi equipado com motor 3.0 de seis cilindros e 112 cv.<\/p>\n
J\u00e1 no ano de estreia, o Maverick mostrou sua for\u00e7a no \u2018Raid da Integra\u00e7\u00e3o Nacional\u2019, que rodou 17.000 km em apenas 24 dias, do Chu\u00ed at\u00e9 Bras\u00edlia. O objetivo do projeto era interligar todas as capitais da \u00e9poca, percorrendo centenas de cidades do Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste do Brasil. Hoje \u00e9 dif\u00edcil imaginar as dificuldades enfrentadas no caminho, principalmente nas estradas de terra de regi\u00f5es como o Pantanal e a Floresta Amaz\u00f4nica.<\/p>\n
Mais tarde, o Maverick ganhou a vers\u00e3o GT com motor V8 5.0 de 197 cv, refor\u00e7ando a sua imagem esportiva. Essa caracter\u00edstica fez com que o carro se destacasse tamb\u00e9m no cinema, como no filme nacional \u2018O Vigilante Rodovi\u00e1rio\u2019, de 1978.<\/p>\n
“O Maverick foi utilizado no longa-metragem de 1978. Os carros dos bandidos eram um V8, que posteriormente foi de uso meu, e um Dodge Dart duas portas (cup\u00ea). Neste filme o carro viatura do Vigilante era um Dodge Dart sed\u00e3 quatro portas”, informa o filho de Ary Fernandes (in memoriam) Fernando Fernandes.<\/p>\n
Com a crise do petr\u00f3leo, a economia de combust\u00edvel virou prioridade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 pot\u00eancia e a linha introduziu o motor 2.3 com comando de v\u00e1lvulas no cabe\u00e7ote e 99 cv. Por sua robustez e aerodin\u00e2mica, o Maverick tamb\u00e9m foi muito usado em competi\u00e7\u00f5es esportivas com prepara\u00e7\u00e3o especial. At\u00e9 o fim da sua produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, em 1979, a linha vendeu 108.106 unidades e continua a despertar emo\u00e7\u00f5es nos apreciadores de grandes carros.<\/p>\n
Mat\u00e9ria veiculada em: Revista News<\/a><\/p>\n Tribuna do Norte – Natal<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Ford Maverick \u00e9 um daqueles raros modelos que se tornaram cl\u00e1ssicos e, apesar da vida curta de apenas 7 anos no Brasil, continua a ser cultuado por in\u00fameros f\u00e3s tanto pelo design arrojado como pelo seu carisma. Por isso, merece ser relembrado. Lan\u00e7ado nos EUA em 1969 com motor dianteiro e tra\u00e7\u00e3o traseira, o … Acesse aquiNa imprensa: Ford Maverick, um esportivo que marcou \u00e9poca e n\u00e3o perdeu o carisma<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":989,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vigilanterodoviario.com.br\/retro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nPlanetCarsZ<\/a><\/p>\n